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대한민국 재계변천사, 대마불사? 대마도 수시로 죽는다. 대한민국처럼 다이나믹한 사회가 있을까요. (요즘 시국 자체도 그렇고) 하지만 아직 창업자보다는 상속자가 주류인 나라, 과거 정경유착, 일본의 잔제 등 여러 이야기가 계속 나오고 있는 것도 사실. 그래도 UN 원조국에서 지원국으로, 분단 당시 북한보다도 못살던(전세계적으로 봐도 가난했던) 대한민국이 사회/경제적으로 이 정도 발전한 것만으로도 기적이라고 생각합니다. 정경유착, 재벌의 폐해들 이야기가 나오지만 대마불사가 항상 옳지는 않다는 점. 재계순위를 대한민국 근현대사 속에서 보자면, 1. 60-70년대. 당시 10대 그룹 가운데 현존하는 그룹은 3곳 뿐으로, 삼성, 현대 LG 가문입니다. 1964년 재계순위 삼성, 삼호, 삼양, 개풍, 동아, 락희, 대한, 동양, 화신, 한국글라스 1974년 재계순위 링.. 2017. 2. 28.
역발상으로 보는 경기 회복기의 주식투자-> 해운업종 편. 정말 오랜만에 투자관해 정리할 겸 그에 관한 포스팅하네요. 최근 서브프라임 모기지 사태 이후 주식 시장은 반등을 한 상태입니다. 오히려 이제는 POSCO나 SK텔레콤 처럼 상승장에 소외된 대형주를 봐야할 시기도 되었지만서도- 그러면서 최근 해운,선박 회사들에 관한 관심이 높아지고 있는 실정입니다. 해운업 자체가 자기 자본에 비해 매출액이 높아 대체적으로 PER이 낮은 편입니다. 그러다보니 이익이 많이 날 때는 정말 괜찮은 편이지만, 발틱 운임과 같은 전세계적으로 정해진 운임이 하락할 경우에는 가지고 있는 대형선박들을 유지할 운영자금도 구하기가 힘든 것이 사실입니다. 전세계 해운업체들의 현황입니다. 우리나라 해운업체 중에서는 한진 해운, 현대상선, STX팬오션이 가장 크지만 전세계적으로는 15~20위권 정.. 2009. 10. 16.
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