본문 바로가기
반응형

etf8

엿새동안 300포인트, 하루에 200포인트 가까이 움직이는 장세에서 투자하기 - 어제, 오늘은 주식시장 대단하네요 - 오죽했으면 오랜만에 아는 선배가 주식 잘하고 있냐고 연락이 올 정도로- 보시는 것처럼 최고점으로 2,200을 좀 넘긴 후에 최근에는 정말 가파르게 떨어졌습니다. IMF지원체제 시절 및 2007년 서브프라임 모기지 사태에서도 못보던 장면 - 독특한 건 이틀 연속 정오에 즈음해서 주변국들에 비해 과열된 매도양상을 보이다가 (-9% 수준까지) 장 마감에 다가가면서 조금씩 회복한 양상이라는 점입니다. 오늘, 8월9일만 하더라도 1,685포인트까지, KOSPI지수가 185포인트 정도 떨어져 -9.8%를 보이다 이후 조금씩 올라서 68포인트 하락한 1,801로 마감했습니다. 장중 움직인 양만 하더라도 300포인트 가까이 되는 최고의 변동장 - 이런 경우는 당연히, 인버스와 레버.. 2011. 8. 9.
주식, 개인투자자가 전문 기법 쓰기- ETF로 롱숏하기 오랜만에 주식 관련 포스팅입니다. 오늘 내용은 주식 투자하는 분들이라면 꽤나 유용한 내용이면서 그렇게 쉽게 접하지는 않으니 좀 길지만 편하게 읽어주셨으면 합니다- 우리나라 투자 시장, 그간 많은 변화가 있었습니다. 약 10년 전부터 불어온 펀드 열풍과 중국 발 해외펀드 열풍이 1차 였다면 최근들어까지 다양한 ELS, ETF 등의 금융상품들이 나타난 건 조용하지만 더욱 큰 변화가 아닐까 싶습니다. 롱숏. 주식용어로는 Buy & Sell이라는 말을 잘 안쓰고, Long & Short이라는 용어를 씁니다(주로 선물/옵션에서) 선물 옵션. 다들 막연히 주식 중에서도엄청 위험한 놈이다...라고 알고 계신데 선물/옵션이 나타난 건 레버리지 효과 뿐만 아니라 위험 헤징 효과 가 크기 때문입니다. 위험 헤징이란? 가격.. 2011. 2. 7.
이제, 조용해지는 주식시장- 추세 매매를 볼 때 정말 오랜만에 평일에 포스팅합니다. 요즘 여러 일 하느라;;; 그리스, 스페인으로 인한 유럽발 위기도 어느 정도 진정되고 있습니다. 사실 속으로는 부글부글 끓고 있지마는- (BNP 파리바 신용 등급 강등, 스페인 구제 금융 신청 설 등 다양합니다) 예전의 급락장을 어느 정도 만회하고 기관 순매수로 인해 코스피는 오늘도 좀 오른 상황입니다. -보시는 것처럼 전저점 1,532포인트에서 200포인트 가량 올랐습니다- 결론부터 말하자면, 악재를 기다리는 양상입니다. 주식을 하다보면 지금처럼 보합세 혹은 약간의 상승만 지속하는 경우들이 있습니다. 그렇지만 실재로는 오르는 주식수보다 내리는 주식 수가 많은 상황. 최근 IT와 자동차 주도주에서 건설업종으로 주도주가 넘어간 상황입니다. 내일은 건설사 구조조정 명단도 .. 2010. 6. 24.
주가 급락,급등장에서 돈버는 법-인버스와 레버리지 오늘도 주식에 관한 단견입니다. 별로 신경쓰지는 못했지만 지난주 목요일부터 이번주까지는 정말 근래 보기 드문 다이나믹한 주식시장이었습니다. 이렇게 다이나믹하게 주가가 빠졌다고 주가가 오르다니- 위기이자 기회였던 좋은 시기였습니다. 어느 정도 이렇게 조정세가 있다 오를거라 생각했는데 생각보다 시기가 빨랐고 변동폭도 컸던데다 다시 회복도 빨랐습니다. 지난 4월 26일 최고점을찍고 1700 중반선에서 횡보장이다가 결국 5월 6일, 7일 이틀 급락하면서 많이 빠지게 됩니다만 다시 오르고 있는 상황입니다. 역시 이런 경우에는 ETF로 개인투자자도 리스크를 조절하면서, 회복장에서 수익을 극대화시킬 수 있습니다. ETF에 대한 소개는 지난 블로그에서도 했던 지라 줄이겠습니다. 2009/06/21 - [財테크/Fund.. 2010. 5. 15.
살 만한 주식이 없다! -이제 쉬어야할 국내 주식시장 요즘, 이제 단기적으로 보았을 때 보합세나 또다른 이벤트로 하락세로 접어들 거라고 보고있습니다. 결론부터 말하자면- 한 달전만 하더라도 해운업종이 오르기 시작했습니다. 예전 포스팅에서 쓴 것처럼 저도 대한해운 매수로 수익좀 보았고요. http://nfcra.tistory.com/209 결과적으로 예전 포스팅에 쓴 것처럼 롱숏전략으로(여기에 기아차도 매수했습니다) 재미를 보았습니다. 그런데 문제가 있습니다- 해운업종 자체도 장래성이 뛰어나지만 단기적으로는 적자 상태인지라(물론 턴어라운드 할 거라고 보고 있습니다) 단기간에 급등이 멈추고 가격조정이 이뤄지고 있습니다. 게다가 1600 넘어서부터 금융권에서 펀드 등의 신규 매수 자금 유입이 줄어들고 해외 증시도 좋지 않은 상황이고- 오히려 국내 증시만 잘 버티.. 2010. 4. 9.
롱숏전략으로 '엉거주춤' 국내증시 돌파하기- 예전에 KODEX 인버스와 SK C&C를 통한 개별 종목 롱(Long), 지수 숏(Short)방식으로 주가 하락기에 좋은 성적 올릴 수 있었습니다. 물론 현재 포지션 다 청산- http://nfcra.tistory.com/127 이제 다시 들어갑니다. 현재 다시금 개별종목 롱, 지수 숏으로해서- 대한 해운()을 매수하고 KODEX 인버스 매수로 지수 숏 포지션으로 합니다. 여기에 KODEX China를 조금 추가 매수하는 정도. KODEX 인버스란? 예전 포스팅에서 언급했던 내용으로 삼성투신운용이 내놓은 ETF인 'KODEX'시리즈 중 하나입니다. http://nfcra.tistory.com/9 즉 기본적으로 전체적인 국내 증시 자체는 하락하고 대한 해운은 상승세를 이어갈 것이라고 보기 때문입니다. (2.. 2010. 3. 15.
반응형