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잃어버린 10년2

일본, 경제대국에서 디플레의 늪으로. 과거부터 현재 엔화폭락 사태까지 경제대국이었던 일본, 최근 그와 다른 양상을 보여 환율부터 여러 거시경제지표들 정리해 보았습니다. 30년째 제자리 日 근로자 월급, 작년에 더 줄었다 [정영효의 인사이드 재팬] 30년째 제자리 日 근로자 월급, 작년에 더 줄었다 [정영효의 인사이드 재팬], 풀타임 근로자 평균 308만원 8년만에 전년비 감소 日 급여, OECD 35개국 중 22위 올해 임금인상률, 97개국 중 96위 www.hankyung.com 일본, 애증의 이웃국가지만 이전에는 정말 미국에 이은 확실한 경제 대국이었는데, (현재는 명목GDP상으로보면 미국 중국에 이은 세계3위입니다.) 우리나라 언론들이 편향적으로 내보내는 건지, 안좋은 소식만 들리네요. 왜 이렇게 월급은 줄어드는지. 일본의 플라자합의 전후로 대단했던 위상 생각하면 참.. 2022. 4. 5.
'안갯속' 우리나라 경제, 회복이냐 더블딥이냐 생뚱맞게 차 얘기로 시작하겠습니다. 롤스로이스. 최고급 차의 대명사죠. 벤츠의 럭셔리 세그먼트인 마이바흐와 동급으로 쉽게 말해 벤츠, BMW, AUDI 등의 고급 차들보다 윗급입니다. 차 값도 어마어마해서 국내 출시가격 기준으로 롤스로이스 팬텀이 6억 8천만원 - 7억 8천만원 정도. 그러다 최근 올해 1월 14일 '미니 팬텀'이라고 불리는 롤스로이스 고스트가 출시되었습니다. 출시가격은 4억 3천만원 그런데, 벌써 올해 목표치를 넘어 우리나라에 배정된 물량이 출시한지 얼마지나지 않아 동나버렸습니다. 12대. 사실 말이 '미니 팬텀'이지 최고출력 563마력의 V12 6,600cc 가솔린 엔진에 제로백이 4.0초고 차 길이 5.4미터에 휠베이스 3.3미터. 그리고 여전히 롤스로이스답게 열리는 문은 보너스. .. 2010. 7. 11.
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