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롱케이지2

자전거, 정말 중요한 기어비의 모든것! (체인링, 카셋트) 예전에도 가끔씩 언급했던 내용이지만, 오늘은 자전거, 특히 로드 자전거에서 기어비에 대해 이야기 해볼까 합니다. 어릴적 자전거를 탈 때도, 철티비, 혹은 유사 MTB라고 불리던 자전거도18단, 혹은 24단 (2x9, 3x8 등을 일컫는 말) 기어를 보이면서 핸들에 달린 기어 레버를 조절하면 그에 따라 페달을 굴리기 쉽거나/조금만 굴려도 빨리 나가던 경험은 누구나 있을 겁니다. 그런데, 이런 기어비는 로드 자전거에서도 굉장히 중요하다는 사실. 사실 개인적으로,입문자가 단순히 '알루미늄 클라리스급''풀 카본 105급''풀 카본 듀라에이스 급' 등 프레임 재질과 구동계로 따지는게 아니라,자신에게 맞는 기어비를 찾는게 훨씬 가성비 뿐만 아니라 체감 성능도 극도로 올려줄 수 있습니다. 우선, 카셋트와 체인링이 어.. 2015. 7. 29.
로드 크랭크/카세트 기어비에 관하여. (long cage, 혹은 SRAM Wifli) 로드자전거 부품 중 크랭크와 카세트 기어비에 관해 정리한 포스팅입니다. 로드 자전거 탄 기간에 비해선 다양한 자전거를 타본 편입니다. 보유& 100km 이상 타본 자전거로 2012 캐논데일 시냅스 알로이 (구형 소라) 2012 캐논데일 CAAD 10 (구형 105) 2013 스페셜라이즈드 타막 스포츠 (구형 105) 2013 스페셜라이즈드 타막 프로 (신형 듀라에이스) 2013 스페셜라이즈드 에스웍스 벤지 (신형 듀라에이스) 2015 트리곤 페인킬러 (신형 105) 그리고 지금의 2014 캐논데일 에보 RED2 (RED22 구동계) 아직 전동 구동계는 잠깐 밖에 안써봤지만 (듀라 Di2 + 에스웍스 루베) 개인적으로 SRAM RED22 참 좋은 것 같습니다. 무게도 경량에, 칼변속 - 물론, 브레이크는 .. 2015. 1. 5.
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