현대차 배터리 자체 제작 및 니켈/리튬 공급망과, 2차 전지 관련주들의 영향

현대차가 최근 배터리 자체 제작 및 니켈/리튬 공급망을 자체적으로 구축하면서 2차 전지 시장 판도도 움직이고 있어 정리해 보았습니다. 

2차전지 공부하는 분들 많았죠. 2022~23년의 주인공이기도 했던 2차전지 관련주들.

결론부터 말하자면 앞으로도 2차 전지 관련주는 정말 조심해서 투자해야 합니다. 

작년에도 몇번 포스팅했지만

전기차 폭풍 할인, 전기차와 2차 전지가 정말 유망주일까? -전기차 대폭 할인해 주는 사연 (tistory.com)

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에코프로비엠, 용기 있는 매도리포트와 2차 전지 관련주 전망에 관해 (tistory.com)

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어차피 투자는 개인의 선택이니까요.

목차
1. 현대차, 2차전지 배터리 자체제작과 그 의미 
2. 심상찮은 전기차 및 2차 전지 시장

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1. 현대차, 2차전지 배터리 자체제작과 그 의미 

굉장히 큰 일이지만, 조용하게 신문기사가 났습니다. 

신형 싼타페 하이브리드의 배터리를, 현대차가 자체제작했다는 겁니다. 

출처 : '그냥 배터리가 아니다' 신형 싼타페 탑재된 배터리의 의미 (bizwatch.co.kr)

뭐 하이브리드니 용량도 소용량일 거고 무슨 상관? 이라 생각할 수 있지만,

 - 마일드 하이브리드는, 현재 현대차/기아차의 1,600cc 가솔린 마일드하이브리드의 경우 1.5 kWh 용량 배터리를 씁니다.

이건 시작에 불과합니다. 

현대차는 IR이나 콘퍼런스 콜에서도 배터리 관련해서는 자세한 청사진을 내놓지 않았지만,

배터리 자체생산 + 원료 공급망 구축이 미래 비전 핵심 중 하나입니다. 

링크 : 니켈 이어 리튬까지… 현대차, 전기차 배터리 수직계열화 ‘가속’ - CEOSCOREDAILY

이런 상황에서 단순히 다른 사람들의 장밋빛 전망만 보고 생각 없이 투자한다? 정말 피 봅니다. 

가슴 아픈 일입니다. 여러모로

슬픈 일입니다. 애널리스트가 매도리포트 냈다고 회사 찾아가서 항의하고 (그 시간에 사업보고서나  재무제표나 더 보지) 

그냥 특정인을 믿고 간다는 건, 본인의 경제권을 그냥 넘겨준다는 거니 손해 봐도 할 말이 없죠. 

정말 공매도가 주가를 못 올리게 하는 주범일까요?
여러 연구들에서 아무 상관없다고 했는데도?

[財테크/주식] - 공매도금지, 정말 효과적일까? - 국내외 연구들 분석

공매도금지, 정말 효과적일까? - 국내외 연구들 분석

 

투자는 확신을 가지고 들어가도 피보기 쉬운데, 다른 사람 말만 듣고 들어간다? 호구 잡힐 확률이 너무 높습니다. 

아니면 아예 그냥 가치평가 없이 정말 주가 오를 때 적당히 수익 내고 나오든지, 

이도저도 아닌 상황으로 그 회사가 믿을 수 있는 회사도 아니고 미래도 밝지 않다면?

 

2. 심상찮은 전기차 및 2차 전지 시장

2023년 하반기부터 주가도 안좋았고, 최근 주가들이 많이 빠지고 있습니다.

에코프로비엠 적자 전망, 저게 지금 와서 알아야할 내용일까요. 이미 수개월전부터 조짐이 보였던 걸요.

2차 전지 관련주라면서 급등한 회사들 중에,

정말 내실 없는 회사 + 경영진도 배임 및 허위홍보 등 믿을 수 없는 경우 (덤으로 본인들은 주식을 팔고 있고)라면 당장 모든 주식 다 팔아야 합니다. 

배터리업체 든, 배터리 원료 관련해서 공급망을 갖추었든 간에 

전기차 시장이 일시적인 캐즘의 덫인지 정말 안 좋은지
+ 리튬 가격 하락으로 인한 배터리 업체들 수익 급감
+ 중국 업체가 너무 잘하고 완성차 업체는 자체 공급망/자체 배터리 생산 등
+ 믿을만한 경영진 갖춘 곳이 보이지 않는다 등

좋은 점이, 투자해야할 이유가 하나도 없습니다.

에코프로 이동채 전회장은, 내부 정보를 이용해 수십억 이득을 거둔게 드러나 법정구속되었습니다.

사업도, 투자도 믿을수없는 사람과는 하지않는게 맞습니다.

한동안 대한민국 증시는, 2차 전지 관련주들이 빠져서 증시 지수도 끌어내리겠군요. 

개별 종목으로 잘 접근해야겠습니다. 

+ 2024.1.25 추가) 테슬라조차 영업이익률이 반토막났네요. 

출처 : 테슬라 영업이익률 반토막... “전기차 불확실성 커졌다” (chosun.com)

연간매출 yoy 19% 증가, 영업이익 yoy 15% 감소, 영업이익률 1년전에 비해 반토막 (16%->8.2%)

대장주조차 이런데 2차전지 관련주들의 실적이 과연?

 

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