전세계 자동차회사 시가총액과, 현대차의 저평가 - 테슬라부터 빈패스트까지

전 세계 대형 자동차 회사들의 시가총액과, 현재 현대차 주식의 시가총액 등을 찾아서 비교분석해 보았습니다. 

* Financial disclosure : 참고로 현재 해당 주식들을 한 종목, 한 주식도 가지고 있지 않습니다. (2023.9.12 기준)

전 세계 자동차 회사들의, 시가총액을 대한민국 현대차부터 독일차, 미국 테슬라 및 베트남 빈 패스트까지 비교분석해 보았습니다. 

개인적인 기록겸 포스팅이니

당연히 투자에 대한 판단은 꼭 본인 스스로 찾아보고 결정하시길. 

결론. 현대차 싸긴 참 싸네... 왜 이렇게 싸지? 그렇게 미래가 부정적인가?

목차
1. 전세계 자동차회사들의 시가총액 비교
2. 대한민국 현대차와, 다른 경쟁회사들의 시가총액 비교 - 왜 이렇게 싼가?
 + 투자에 대한 생각 - 우선주로 가자 

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1. 전세계 자동차회사들의 시가총액 비교 

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가장 최근, 2023년 9월 6일 만들어진 자료가 있길래 한번 보자면

전세계 자동차회사 기가총액 (단위 달러) - 출처 : Daily infographic

표로 보자면...

	기업명	시가총액 (달러) 9월 6일 작성된 기준
1위	테슬라	7,570억 달러
	도요타	2,220억 달러
	빈패스트	1,590억 달러
	포르쉐    메디코노믹스	980억 달러
	BYD	880억 달러  메디코노믹스
	메르세데스 벤츠	770억 달러
	BMW	690억 달러
	폭스바겐	680억 달러
	메디코노믹스
	현대차	320억 달러
	기아 (기아차)	230억 달러

뭐... 전기차 업체 독주입니다. 

테슬라가 한화로 1000조가 넘는 시가총액 (9월 12일 현재 그 사이 더 올라 8,683억 달러)이고 

전통의 강자 도요타가 내연기관 출신 회사로는 가장 높은 시가총액을 보이고 있고, 

베트남 빈패스트가 현대차보다 훨씬 비쌉니다;

미국의 신생 전기차업체인 '리비안'도 222억 달러로 거의 현대차와 시가총액이 비슷합니다;

독특한 전면부 디자인이 유명한, 미국 전기차 업체 리비안입니다.

 

2. 대한민국 현대차와, 경쟁업체들 시가총액 비교 - 정말 미래가 없나? 왜 이렇게 싸지?

시가총액이란, 주가 x 주식발행수인 그 회사에 대해 시장에서 인정해 주는 가치인데, 

현대차가 정말 싼지 여러 지표들을 보자면 

	시가총액 (23.9.6 기준)	PER  (23.9.12 기준) - 네이버주식, 현행
현대차	320억 달러	5.38배
기아차	230억 달러	4.23
도요타	2,220억 달러	11.81
폭스바겐	680억 달러
스텔란티스 (뉴욕거래소 STLA)	560억 달러	2.50
테슬라	7,570억 달러	76.87
리비안 (리비안 오토모티브 RIVN)	222억 달러	(-) 적자라 산정 불가
빈패스트	1,590억 달러	101.41배

폭스바겐은 뉴욕 상장이라 아니라 찾아보기 귀찮아서... 

스텔란티스만 PER이 현대차, 기아차보다 낮고 

도요타조차 PER 배수가 2~3배 가까이 높네요. 

시가총액만 가지고 현대차와 비교해 보았을 때,
테슬라는 23.65배, 빈 패스트는 약 5배 더 비쌉니다. 

'베트남의 삼성그룹'이라는 빈그룹이라지만, 베트남 신생 전기차업체라고 이런 Valuation을?

정말 전기차가 유망하다고 본 다면, 차라리 현대차 + 남는 돈으로 2차 전지 관련주를 사는 게 맞지 않나?라는 의문이 드는 구조. 

>> 물론, 전기차 산업 자체가 현재 약간 공급 과잉이 아닌가... 조심스럽게 보는지라 추천하는 포트폴리오는 아닙니다. 

[차, 차. 차] - 전기차 폭풍 할인, 전기차와 2차 전지가 정말 유망주일까? -전기차 대폭 할인해 주는 사연

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이런 테마/성장주가 무서운게, 기대를 선반영해서 무섭도록 오르다가 

떨어질 때는 말도 없이 급락한다는 점. 

금양 같은 경우에는 7월 말 너무 고점이라 지난달 3일 (23년 8월 3일) 고점 글도 썼었는데 

7월에 최고점 194,000원 찍고, 현재 125,000원 선으로 보합세입니다.

[財테크/주식] - 2차전지 광풍과 금양에 대해서 (feat. 포스코와 에코프로)

2차전지 광풍과 금양에 대해서 (feat. 포스코와 에코프로)

성장주가 이렇게 화끈하면서도 무섭습니다.

물론, 금양은 조금 다른 이야기이긴 합니다만. 

 

+ 자동차 주 투자에 관한 개인적인 생각들

테슬라는 자율주행이 뛰어나기라도 하지 (실제로 타보면 정말 좋습니다)

빈패스트를 현대차 5배 가치를 주고 산다? 

글쎄요... 현대차의 가장 큰 강점이라면, 이렇게 저렴한 주가(실적 대비)이지만

1. 하이브리드 차량에 강하다. (HEV, 마일드하이브리드에서 도요타 특허를 뚫고 이 정도 해낸 유일한 업체)
2. 소프트웨어도 강하다. (테슬라 급은 아니지만, 공대생을 갈아넣는다는 농담처럼 연구 많이 합니다)
3. 예전에 비해 차기 오너가 허례허식보다 실용성을 우선시한다. (삼성동 GBC 센터만 봐도... 강남 발전 위해 100층 이상 지어줘!)

게다가 현대차 주식도 저렴한데 우선주는 괴리율 더 벌어지고 더 쌉니다? 허

현대차 본주 및 우선주 주가

현대차 본주가 PER 5.38배에 배당수익률 3.77% (2022년 기준)인데,

현대차우선주 (현대차우)가 PER 2.93배에 배당수익률 6.96%입니다???

(* 쓸데없이 배당소득세랑 종합소득세 안 맞게 자사주 매입/소각해 주는 걸 훨씬 선호하지만요.)

게다가 우선주는 거의 본주 반토막 수준으로 주가 폭락?

이건 뭐...

글 쓰다 보니 사야겠다는 생각 드는데, 지금 다른 주식 사느라 한 주도 가지고 있지 않네요. 

그래도, 훌륭합니다 현대차, 차량도 주식도. 

[財테크/주식] - 현대차그룹, 2022년 실적발표 및 정량/정성분석!! + SWOT 분석 자세히 파헤치기!

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이미 현대차그룹에서 주주환원 정책도 밝힌 만큼, 이 정도면 사도 될듯한데?? 싶습니다. 

(빈패스트 주식 살 거라면) 

노조?? 생산직 채용 거의 안 하고 있어 대한민국 인구구조처럼 고령화 + 순차적으로 퇴직 중입니다. 

자동차? 내연기관 + 하이브리드 (PHEV 및 HEV) + 전기차 + 관련 소프트웨어 모두 잘하는 거의 유일한 업체입니다. 

 

가지고 있지도 않은 종목에 대해 성토한 포스팅. (허튼짓 좋아합니다.)

돈 생기면 나중에 매수 고려해 봐야겠습니다. 

산다면 현대차우로, 주가 떨어질 때마다 몇 달간 계속 매수할 듯하네요.

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